Sin embargo hoy me vi en la penosa necesidad de conducir bajo la lluvia. Esto es incomodo y peligroso, pero nunca imposible.
-Ropa. Si llevas ropa de algodón se volverá pesada y te calará el frío, pero se puede llevar una manga o bien un pantalón impermeable. Algo que te permita transpirar y no te reste movilidad.

-Protección. Yo personalmente no considero el casco como lo máximo en seguridad, y de manera personal estoy en contra del uso obligatorio del casco, sin embargo en está época es justo y necesario, ya que el riesgo de una caída se incrementa. También es bueno el uso de guantes (impermeables).
-Visibilidad. Es fácil pasar desapercibido tanto por peatones como conductores, así que unas buenas cintas reflectantes no están de más. Obviamente tu propia visibilidad se verá reducida, y lo mejor es ir despacio, y si es posible usar un casco con visera (no pongas nunca un gorro debajo del casco).
-Limpieza. Los guardafangos (salpicaderas) no son muy caros, y son fáciles y rápidos de instalar, te ayudaran a no terminar lleno de agua y lodo. La limpieza de la bicicleta es importante, la manera en que se recomienda hacerlo de acuerdo al manual de ciclismo urbano es la siguiente:
Limpieza
Muchas veces, lo simple es mejor. Para limpiar tu bici, lo mejor es usar
agua con detergente, ayudándote de una escobilla, un cepillo de
dientes (por favor dedícalo sólo a este fin) y un trapo. Usando estos
elementos adecuadamente puedes limpiar por completo tu bici, desde
el marco con el trapo hasta la cadena con el cepillo de dientes.
A menos que notes oxido en alguna de tus piezas, evita el suso de
solventes fuertes como el WD-40, pues estos productos pueden dejar
sin lubricante piezas que lo requieran.
Adquiere la costumbre de limpiar tu bici, con agua limpia después de
haber estado en la lluvia y nunca la dejes con lodo. El lodo fresco se
quita rápidamente con un poco de agua y este simple cuidado pude
prolongar considerablemente la vida de tus piezas.
La cadena tiene una limpieza especial. Lo más recomendable es
sacarla del sistema de velocidades, poniendo la bici en la
velocidad_____ y luego con la mano desmontando la cadena, de tal
suerte que caiga libremente al suelo. En un trasto de plástico se pone
petroleo o gasolina blanca y se va sumergiendo la cadena en el,
limpiando al mismo tiempo con el cepillo de dientes. Adicional a esto,
con un trapo diferente del que usamos para el cuadro, hay que ir
quitando el exceso de grasa que se llega a formar en los engranes del
desviador trasero
Para mayor información consultar:
ciclismo urbano
bicymas
Manual de ciclismo urbano
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